ضربه گیر خودرو قطعه ای است که درجه اهمیت بالایی در ایمنی خودرو دارد. هدف اصلی ضربه گیر، جذب و جلوگیری از انتقال وضعیت شوک به بدنه خودرو و سرنشینان است. ضربه گیر ها با استفاده از مواد جاذب شوک مثل فوم، پنوماتیک یا سیستم های اختصاصی توان مکانیکی از ضربات و ارتعاشات ناشی از برخورد خودرو با موانع محافظت می کنند.
انواع ضربه گیر خودرو عبارتند از:
- ضربه گیر جانبی: در این نوع ضربه گیر، شوک های برخورد را به طور عمودی جذب میکند. ضربه گیر جانبی معمولاً در نواحی جلو و عقب برخی از خودروها قرار می گیرد.
- ضربه گیر فرم: این نوع ضربه گیر برای جذب و کاهش انتقال شوک و تعادل خودرو در صورت برخورد استفاده می شود. ضربه گیر فرم معمولاً در نواحی جلویی و عقبی خودرو قرار می گیرد.
- ضربه گیر فنر: ضربه گیر فنر از یک سیستم جاذب ضربه تشکیل شده است که با استفاده از فنر های مختلف و سیستم هیدرولیک به وظیفه جذب و کاهش ضربه برخورد می پردازد. ضربه گیر فنر بیشتر در خودروهای سنگین و سفارشی استفاده می شود.
ضربه گیر فنر خودرو، با استفاده از یک سیستم ترکیبی از فنر و سیستم هیدرولیک که از طریق فشرده شدن و گسترش فنر، ضربه برخورد را جذب و کم کند، عمل میکند. ضربه گیر فنر ها عموماً در پشت خودرو و به عنوان ترمزهای اضطراری عمل می کنند. این سیستم ها می توانند ضربه برخورد را جذب کرده و باعث جلوگیری از تغییر شکل بدنه و وارد آمدن آسیب به خودرو و سرنشینان شوند.
عملکرد ضربه گیر فنر خودرو به این صورت است که در هنگام برخورد، فشار و وارونگی به فنر وارد می‌شود. در ابتدا فشار اعمالی توسط فنر جذب می‌شود و سپس به مرحله کاهش ضربه می‌پردازد. در نهایت سیستم هیدرولیک به کمک سیال متخلخل در داخل فنر، برای کاهش سرعت حداکثری از جریان سفت‌تر فرم فنر بهره می‌برد.
ضربه گیر فنر خودرو به طور معمول در ناحیه پشتی خودرو نصب می‌شود و وظیفه آن جذب و کاهش اثر برخورد و انتقال ضربه به بدنه خودرو است. با استفاده از این قطعه، خودرو و سرنشینان در برابر ورود انرژی حین برخورد تا حد ممکن محافظت می‌شوند و احتمال وارد آمدن آسیب جدی برای آنها کاهش می‌یابد.
مزایای استفاده از ضربه گیر فنر خودرو عبارتند از:
جذب شدت برخورد: این قطعه به خودرو کمک میکند تا شدت های ضربه کاهش یابند و ضربه و انتقال انرژی را جذب کند.
کاهش اثرات سرعت بالا: ضربه گیر فنر به خودرو کمک میکند تا اثرات برخورد با سرعت بالا را کاهش دهد و بدنه خودرو و سرنشینان را محافظت کند.
کاهش خسارت: با جذب بیشتری از برخورد، این قطعه کمک میکند تا خسارت جسمی و مالی در خودرو را به حداقل برساند.
به طور کلی، ضربه گیر فنر خودرو برای افزایش ایمنی و کاهش خطرات برخورد در مسیر است.
ضربه گیر فنر یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق خودرو است که برای جذب و کاهش اثر ضربه ها و لرزش های ناشی از حرکت خودرو به کار می رود. در زیر مزایا و معایب ضربه گیر فنر خودرو را بررسی می کنیم:
مزایا:
- جذب ضربه: ضربه گیر فنر قادر است ضربه ها و لرزش های ناشی از حرکت خودرو را جذب کند و از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری کند. این امر باعث کاهش لرزش و راحتی رانندگی می شود.
- تعادل خودرو: ضربه گیر فنر به تعادل خودرو کمک می کند و از تمام شدن انرژی ضربه ها جلوگیری می کند. این امر باعث کاهش نوسانات و لرزش های ناشی از حرکت خودرو در جاده می شود.
- مقاومت بالا: ضربه گیر فنر از جنس موادی مانند کروم وانادیوم تهیه می شود که دارای مقاومت بالا در برابر ضربه و فشار است. بنابراین، ضربه گیر فنر دارای عمر طولانی و بادوامی است.
- نرمی رانندگی: استفاده از ضربه گیر فنر ممکن است باعث رفع کوبش های خودرو به راننده و سرنشینان شده به همین سبب افراد بعد از نصب این ضربه گیر نرمی خاصی را در رانندگی تجربه میکنند.
معایب ضربه گیر
- نیاز به تعویض: با گذشت زمان و استفاده مداوم، ضربه گیر فنر ممکن است خسته شده و نیاز به تعویض داشته باشد. این موضوع به هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو افزوده می شود. اما ما در برسام یدک وارد کننده انحصاری این ضربه گیر ها هستیم و کیفیت محصول خود را تضمین میکنیم پس خرید ضربه گیر فنر را با ما تجربه کنید تا دیگر نیازی به ضربه گیر های بی نام و نشان بازار نداشته باشید.
- افزایش وزن خودرو: استفاده از ضربه گیر فنر باعث افزایش وزن خودرو می شود. این موضوع ممکن است باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش عملکرد خودرو شود.اما ضربه گیر برسام به گونه ای طراحی شده است تا در کمترین وزن متناسب با خودرو شما بهترین عملکرد را داشته باشید.
به طور کلی، ضربه گیر فنر خودرو مزایا و معایب خود را دارد و تصمیم در مورد استفاده از آن باید با توجه به شرایط و نیازهای خودرو و راننده گرفته شود.به همین جهت کافی ات تا با کارشناسان برسام یدک در ارتباط باشید.