گروه خودروسازی هیوندای به شدت بر روی تولید خودروهای الکتریکی تمرکز کرده است و هدف اصلی آن ثبت سفارش خودروهای برقی به میزان ۲ میلیون دستگاه در سال تا سال ۲۰۳۰ است.
در رویداد «روز سرمایه‌گذاران و مدیرعامل»، هیوندای برنامه‌های خود برای افزایش تولید و ثبت سفارش‌های خودروهای برقی را تشریح کرد.
مدل جدید هیوندای، آیونیک ۹، که به تازگی ثبت سفارش‌های آن آغاز شده است، در کارخانه جدید متاپلنت در جورجیا تولید خواهد شد. این مدل به وضوح نشان‌دهنده تمرکز هیوندای بر روی ارتقاء و توسعه مدل‌های جدید است.
تولید آیونیک ۵ نیز از اواخر امسال در کارخانه جدید هیوندای آغاز خواهد شد. این مدل و سایر خودروهای الکتریکی در روند ثبت سفارش خودروهای برقی تأثیرگذار خواهند بود.
هیوندای با هدف گسترش مدل‌های خود در بازار خودروهای الکتریکی، تولید پیشرانه‌های EREV را در دستور کار قرار داده است که موتور بنزینی برای شارژ باتری و موتور برقی برای جابجایی خودرو عمل می‌کند.
مدل‌های مجهز به پیشرانه EREV، از جمله نسخه‌ای از آیونیک ۹، بردی در حدود ۹۰۰ کیلومتر خواهند داشت که تأثیر زیادی بر روند ثبت سفارش خودروهای برقی خواهد داشت.
هیوندای برنامه دارد که تا پایان سال ۲۰۳۰، ۲۱ مدل برقی را به سبد محصولات خود اضافه کند و در تمامی خطوط تولید خود به سودآوری برابری دست یابد.
هیوندای با نسخه‌های هیبریدی سانتافه و سوناتا در بازار آمریکا موفقیت‌های قابل توجهی کسب کرده و قصد دارد خودروهای هیبریدی بیشتری را به بازار عرضه کند.
تولید و فروش خودروهای الکتریکی به سرعت در حال رشد است و سیاست‌های تشویقی در بسیاری از کشورها برای افزایش استفاده از خودروهای برقی در حال اجراست که بر ثبت سفارش خودروهای برقی تأثیر می‌گذارد.
هیوندای با چالش‌های خاصی از جمله رقابت با سایر خودروسازان و نیاز به سرمایه‌گذاری بالا در تحقیق و توسعه و زیرساخت‌های تولید جدید روبرو است.
با اتخاذ استراتژی‌های جاه‌طلبانه و تمرکز بر تولید خودروهای برقی و هیبریدی، هیوندای در مسیر پیشرفت و تحول قرار دارد و قصد دارد به یکی از پیشگامان صنعت خودروهای الکتریکی تبدیل شود.
با توجه به روندهای فعلی و برنامه‌های اعلام شده، به نظر می‌رسد که هیوندای مسیر مناسبی برای ورود به آینده الکتریکی و موفقیت در بازار پر رقابت خودروهای برقی انتخاب کرده است.
